2025年3月10日,新大洲本田在海南三亚隆重召开“翼起上 筑新梦”新大洲本田2025年经销商大会暨新品发表会,新大洲本田重点经销商代表和行业媒体齐聚一堂,共同见证5款重磅车型的发布。

新大洲股权投资有限公司、新大洲本田摩托(苏州)有限公司董事长赵序宏先生,中国本部本田技研工业(中国)投资有限公司执行副总经理、本田摩托车销售(上海)有限公司总经理、新大洲本田摩托(苏州)有限公司董事尾形淳史先生,新大洲本田股权投资有限公司总经理卓力先生,新大洲本田总经理平野裕友先生,首席副总经理牛俊武先生,副总经理今村淳一郎先生,副总经理黄波先生,总会计师赵蕾女士等特邀嘉宾及领导应邀出席本次会议。

在中国两轮市场剧烈变化的浪潮之中,新大洲本田全面革新,以更加多元化的产品阵容,持续引领摩托文化培育及行业变革,本着成为被用户首选的品牌目标,新大洲本田将努力向着“2030年实现品牌市占率第一”的目标努力。

新大洲本田摩托(苏州)有限公司总经理平野裕友

为了在这种市场环境下提升竞争力,Honda正在扩大与JV的合作框架,希望新大洲本田能够在自主开发、生产和销售方面实现业务拓展。在新大洲本田负责的生产制造领域,已经切实感受到中国速度的提升和供应链的完善,并期待在2025年推出的新车型中看到更多成果。Honda对这一成果也寄予厚望,并希望能够继续稳步推进中国速度和供应链的竞争力,进一步提升摩托车市场的影响力。

中国本部本田技研工业(中国)投资有限公司执行副总经理、本田摩托车销售(上海)有限公司总经理、新大洲本田摩托(苏州)有限公司董事尾形淳史

SH-EP——本田基因 一脉相承

【SH-EP】是新大洲本田基于本田发动机优化而来的独有的发动机品牌。本次推出的150水冷发动机是基于本田160水冷四气门eSP+发动机优化而来的,延续了本田基因,品质、技术一脉相承。

相比于水冷两气门发动机,此款发动机拥有五大优势,更高的动力输出、更低的燃油消耗、更静谧的行驶质感、更加环保、更加耐久。基于此款150发动机平台,新大洲本田会有三款车型上市。

NS150GX——智驭 无限可能

NS150GX作为新大洲本田的首款150踏板车,在2024年12月6日线上发布后直冲热搜榜,曝光量破千万,在行业内和用户圈中引起广泛热议。外观帅气、配置高、免购置税等,是大家对TA的一致好评。全车共5款颜色,并在1月1日正式开启了线上预售。这款车搭载了新大洲本田的【SH-EP】发动机、原汁原味的本田PGM-Fi电喷系统、及Smart-Key智能钥匙、双通道ABS+TCS、半热熔轮胎、支持手机投屏的TFT仪表、T-BOX智能互联等配置豪华。截止目前,预售订单已突破2万台。

新大洲本田摩托(苏州)有限公司首席副总经理牛俊武

今天的发表会也同时公布了NS150GX的定价,标准版15980元,标准魅力版16280元;高配版17180元,高配魅力版17480元。

新大洲本田摩托(苏州)有限公司首席副总经理牛俊武

NS150GX不仅价格震撼,新大洲本田还为抢先预定的用户(截止于2025年3月15日24时前锁单)准备了价值880元的专属预售礼包(装备礼包、骑行礼包、保养礼包,三种礼包任选其一),请心动的摩友抓紧行动起来。

新大洲本田摩托(苏州)有限公司首席副总经理牛俊武

NS125LA——焕新出街,格调LA满

复古经典再进化

NS125LA在原有优势基础上,进行了四大维度的全面升级。外观上,在维持现有小LA经典复古外观印象的同时,从细节、质感上进行进化。比如果冻般剔透的灯具、贯穿前后的装饰条,更多的新颖配色,以及更大的DIY空间等。

性能方面,搭载本田最新的eSP125动力平台,以及PGM-FI电喷系统,使小LA表现出更强劲、更舒适、更绿色的动力特性,通过I-STOP怠速启停、ACG脉冲点火等先进配置,NS125LA的最高车速、油耗以及功率,都比老款都得到了大幅的提升。在保证行李箱收纳性、以及鞍座外观舒适度的前提下,通过对鞍座前端以及护板造型的调整,相比旧款有效提升了驾驶者的脚着地性,并且对后乘员的坐姿进行了优化。USB充电升级为双口快充,并且贴心设计了出线口,以便于用户对外接设备进行充电。

新大洲本田摩托(苏州)有限公司项目经理孙晓辉

当然还有诸如更大的脚踏空间等贴心设计,等待大家去发现。新大洲本田相信即使是细微的改变,也能为大家带来更好的使用体验。配置上,全彩TFT智能仪表,一键投屏;具有发动机防盗Smart key系统,并创新配备数字钥匙,通过新大洲本田APP,既能远程解锁,又能查看实时定位及车辆信息,带给大家更好的智能化,人车互联体验。

搭载日清的ABS系统,经过本田专业调校带来更安全、更线性、更稳定的制动体验;半热熔轮胎以及首次导入的胎压监测功能,让你在驾驶时更从容自信。NS125LA的进化不止于此,无限可能的故事仍在继续。

NS125GU:全新豪华SUV踏板

外观设计以SUV基因设计为理念,通过宽展平的大面板延续SUV的稳定感;通过 类分体式 大灯组,凸显层次;日行灯勾勒硬朗轮廓,彰显豪华与庄严。宽平的脚踏板、水平延展的加长座垫,配合X型后车身分件 强化结构感,最终达成视觉体量与功能性的精准平衡,铸就GU的豪华、大气、沉稳气质。

空间革命:重新定义了踏板车空间规则——从车头的随手储物区,到脚踏的立体货舱,再到座桶与尾箱的 『头盔安全屋』 ,  每个区域都经过 家庭日用品实测,前储物盒可容纳600ml水+折叠伞+手机;座桶可容纳四分之三盔+雨衣卷;尾箱可容纳全盔+急救包+文件袋

传统踏板车最大的浪费空间被改造成"立体货舱"—— 通过下沉式脚踏板+平直前挡设计,保持开阔的使用空间, 24瓶  瓶装水 整箱轻松装载;24寸行李箱无压力存放; 此外,38cm有效踩踏长度;28-45°可调脚姿区间,久骑不累。倾排水导流,雨天积水自动滑向两侧沟槽,告别鞋面积水。

NS125GU搭载本田最新eSP 动力平台,定义了125排量级效能标准。ACG静音启动、毫秒级响应:PGM-Fi电喷系统、i-stop怠速启停* 等。 先进技术带来的动力表现,300公里的续航,7KW的最大功率,10N·m的最大扭矩,10:1的压缩比。NS125GU配备了单通道ABS, 半热熔轮胎,双闪警示系统,以及边撑熄火,NS125GU守护的不只是骑行安全,更是探索生活的勇气。

新大洲本田摩托(苏州)有限公司开发管理课课长周夺

为了全方位做到各种路况的安心骑乘,NS125GU在尘土路、泥土路、积水路等多种非铺装路面进行整车稳定性测试;同时针对作为驾驶稳定核心的车架采取仿真与实测结合的方式,进行全方位调教,经过不断地修正, 最终,苛刻的测试专家也能给与完美的评价。

实用便利方面也进行了升级,采用了欧司朗进口灯珠透镜式大灯,带来超强亮度,对比同级别产品,亮度超出20%;还搭载了高对比度,宽广可视角的VA屏仪表,让不同身高骑士都能在行驶中清晰的读取信息,提升驾驶安全。

另外采用回弹铝合金脚踏,航空级ADC6铝合金,双弹簧预紧机构,防滑钻石纹,实现便捷可靠脚踏功能。在手机电量焦虑时代,NS125GU给出了 ,TYPE A+C双口解决方案 ,智能功率分配,IP66级防水,即便是雨天,依然能稳定输出能量。

自由Today:经典复刻,情怀再出发

“自由Today”小巧玲珑的车身,圆润的车灯,简洁的线条,既现代又怀旧,既简单又独特。

新大洲本田摩托(苏州)有限公司产品企划课课长卜颖

50cc的发动机,动力输出平稳,车身轻巧、小体格用户也能轻松驾驭,出门买菜、上班通勤完全没压力。

自由today已经不再仅仅是一台摩托车,更是一段青春回忆,一种特别的情怀,甚至是一种生活态度的象征。新大洲本田应广大用户朋友呼声,一起见证“自由 Today”的重启。

NS150LA:复古平踏,又一个爆款即将诞生

本次发表会的最后,新大洲本田揭开了一个万千用户关注的重磅彩蛋,装载新大洲本田SH-EP最新发动机技术的150cc复古平踏摩托车闪亮登场,5月份即将上市,敬请期待新大洲本田的下一个爆款产品。

 新大洲股权投资有限公司、新大洲本田摩托(苏州)有限公司赵序宏董事长在总结发言里,从【自我革新,破旧立新迎蜕变】、【产品领航,精研卓越铸口碑】、【体验至上,深耕细作聚人心】三个主题方向明确了新大洲本田发展之路,从技术到产品,从服务到用户体验,新大洲本田不仅手握"技术才是真实力"的硬核底牌,还有着深耕中国市场的沉淀,努力成为一个具有本田基因的中国式企业。

新大洲股权投资有限公司、新大洲本田董事长赵序宏

作为燃油二轮领域的TOP企业,新大洲本田2025年将继续传承本田品质及操控优势,以更广的视野,以用户需求为核心,布局多样化产品矩阵,共筑未来。