此前还在大象起舞创新高,一年涨幅6倍的大牛股,突然间就跌停了!昨日午后,最近一年股价狂飙的长城汽车,突然跌停,到收盘仍然封死跌停,收跌10.00%,报44.83元,成交额23.6亿元。长城汽车A股跌停,H股也大跌6.64%。
不只是长城汽车,整个汽车板块集体重挫。长安汽车、江淮汽车跌逾8%,比亚迪跌超6%,广汽集团跌近7%。仅A股几个重要汽车类股票,市值就蒸发近900亿元。
消息面上,汽车近期芯片短缺或引发产量下降。对于大跌,也有私募大咖表示,主要还是股价涨多了。
近日,中汽协副秘书长陈士华表示,芯片短缺从去年12月份下旬开始,对2021年一季度的生产造成很大影响,有可能会对二季度产生影响。
长城汽车是机构持股比较多的股票,有网友也认为可能和抱团解散有关,怀疑是不是机构不抱团了?
值得注意的是,长城汽车是最近一年的大牛股。从2020年2月初的7.15元,到本周最高51.72元,一年不到的时间,长城汽车股价涨幅达到623%。一位非常看好长城汽车的私募老总表示,长城汽车前两年加大研发投入和创新,然后在2020年全面爆发。对于昨日大跌,他表示主要是涨多了。
从长城汽车截至2020年前三季度的前十大流通股东来看,公募基金、社保组合持续加码,一路加仓。第十大流通股东持股数,从去年一季度末的不到1000万股猛增至三季度末1120万股,有社保组合二季度新进就持仓1500万股,到三季度末直接持股5400万股。然而,北上的陆股通资金一路减仓,从2019年底的持股3823万股,每个季度都在卖,到三季度末持股数已经降至2780万股。
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